Vende tu coche averiado, aunque no arranque

Cuando un coche se avería gravemente, se siniestra o no pasa la ITV, muchos propietarios no saben qué hacer y lo dejan aparcado durante meses. Pero un coche averiado tiene valor: por sus piezas, por sus materiales o para una reparación profesional. Aquí te explicamos cómo darle salida sin complicaciones.

Un coche averiado no es un coche sin valor

Es un error pensar que un coche que no arranca o que ha sufrido un accidente no vale nada. Su valor está en las piezas aprovechables (motor, caja de cambios, componentes electrónicos, carrocería), en los materiales reciclables y, en muchos casos, en la posibilidad de una reparación que a un profesional le compensa.

Por eso existen compradores especializados en coches averiados y siniestrados. Para ti, que quizá solo ves un problema aparcado, ese coche todavía puede convertirse en dinero.

Avería mecánica, siniestro o sin ITV: todos tienen salida

Da igual el problema concreto. Un coche con el motor gripado, con la caja de cambios rota o que directamente no arranca tiene valor por piezas. Un siniestro total declarado por la aseguradora puede venderse para despiece o reparación. Un coche sin ITV, o que no la pasaría, también tiene salida.

Cada situación tiene su mercado. Lo importante es saber que, sea cual sea el estado, casi siempre hay una opción mejor que dejar el coche abandonado perdiendo valor.

La retirada: no tienes que mover el coche

Una de las mayores complicaciones de un coche averiado es, precisamente, que no se puede mover. La buena noticia es que los compradores especializados incluyen la retirada: van a recoger el coche donde esté, aunque no arranque, con los medios adecuados.

Eso te libera del problema de tener un coche inmovilizado ocupando una plaza y generando, a veces, gastos. Describe bien dónde está y en qué estime para que la retirada se organice sin sorpresas.

El papeleo: baja o cambio de titularidad

Según el destino del coche, habrá que tramitar el cambio de titularidad (si se va a reparar y volver a circular) o la baja definitiva en la DGT (si va al desguace). Los compradores profesionales suelen encargarse de esta gestión, lo que te quita de encima un trámite engorroso.

Asegúrate de que el papeleo se completa: un coche dado de baja o cambiado de nombre deja de generarte obligaciones de impuestos y seguros.

Cómo conseguir una oferta justa

Para recibir una oferta ajustada, describe con honestidad el coche y la avería: qué le pasa, si arranca o no, si ha tenido un accidente, el estado de la carrocería y los kilómetros. Cuanta más información, más precisa será la oferta y menos se ajustará al ver el coche.

Compara, si puedes, más de una oferta. Incluso un coche muy averiado merece que busques la opción que mejor lo valore.